多伦多讯——随着汽车保险费飙升，加拿大车主正在以一种出人意料的方式应对风险：宁愿自己掏腰包修车，也不敢向保险公司报案。最新《环球邮报》调查显示，在372名受访者中，有 77%的人选择自行承担车辆损坏费用，即便维修支出高达 5000加元。

资深汽车专家、消费者权益组织“汽车保护协会”主席 George Iny 表示，这一现象反映了加拿大保险市场正在面临“隐形危机”。“过去很少有人在轻微碰撞后自掏腰包超过2000加元，现在5000加元的支出并不罕见，”Iny说。他指出，司机们主要担心 保费暴涨 和 失去无索赔折扣，两者都可能导致长期财务负担增加。

安省的数据尤为触目惊心：若一名24岁司机在发生自身责任事故后报案，保费可能从每月300加元飙升至约590加元，涨幅接近 96%。MyChoice保险比较平台数据显示，这类保费飙升已成为大多数司机报案前的心理障碍。

调查还显示，自掏腰包维修的人群中，超过半数的费用不超过2000加元，但仍有 16%的人支付3000至5000加元。Iny指出，这种趋势实际上形成了一种“自我投保”的现象——车主通过直接支付维修费用来避免保险理赔带来的经济压力。

私营保险公司则强调，保单中可选的“事故豁免权”可以缓解保费上涨压力，但并非所有人都符合条件。保险局全国总监 Rob de Pruis 警告，自掏腰包也有潜在风险，“你可能为并非自己责任的损坏买单，或者支付过高的维修费用。”

导致私营保险费持续上涨的因素包括 高额诉讼成本、精密车辆维修费用攀升、理赔流程低效以及缺乏政策改革推动。在公共保险制度较完善的萨斯喀彻温省、马尼托巴省以及魁北克省，这类问题的严重程度明显低于安省。

专家总结：“面对高昂保费，加拿大车主正用自己的方式保护资产——即便代价高昂。”这种现象也凸显出，私营保险体系在成本控制和公平理赔上仍存在深层次挑战。

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