温哥华 — BC省交通系统即将迎来一项重大变革，令人瞠目结舌的消息震动了无数当地驾驶员的心。根据BC省公共安全部长Garry Begg的最新声明，从2026年开始，温哥华及全省的ICBC（保险公司）将推出一项史无前例的政策：Class 5驾驶执照不再需要通过第二次路考。

这一政策的出台，无疑对BC省的数百万驾驶员来说，是一剂“定心丸”。自从拥有N牌（Class 7）以来，成千上万的年轻司机和新驾驶员便陷入了“考试焦虑”的漩涡。尤其是在温哥华，考官的排期长到让人望而却步，个别考生甚至要提前三个月抢定路考时间。繁琐的程序与不时出现的“路考冷漠判官”让考生的每一次路考都充满了不确定性和心理压力。

在这种背景下，2026年新政策的出台，实际上是ICBC和BC省政府在解决交通系统“病痛”上的一次自我反思。随着路考积压的持续恶化和考试压力的增大，不仅导致了驾驶员的焦虑情绪，也使得部分考生不得不通过一些非正规途径，甚至有些“黄牛”已开始通过网络售卖路考预约信息。

根据新政策，如果持有Class 7驾照并且连续一年无任何违规行为，驾驶员将自动升级为Class 5，不需要再进行第二次路考。唯一的条件是，驾驶员必须遵守交通法规：不超速、不打电话、不过于激进驾驶。这一举措有效减少了不必要的考核压力，也能让优秀的驾驶员更快速地获得全权驾驶资格。

然而，对于许多老司机来说，这项政策也带来了更多的疑虑。即便如此，许多人仍认为，温哥华的道路上，司机素质良莠不齐，尤其是在驾驶操作上。尤其是在雨天、雾霾天气或高峰时段，许多司机的不规范驾驶行为，如忽视红灯、乱变道、频繁超车等，时常让人心惊胆跳。在温哥华，不仅行人和骑行者不乏“飞车族”，某些驾驶员甚至有逆行、随意U-turn等危及他人安全的行为。即使如此，这项政策依然能带来一些积极的变革。

“取消路考并不意味着放松交通管控，而是要把有限的资源更合理地分配到真正需要的人身上。”一名ICBC内部员工透露道。根据新政策，所有持N牌的驾驶员，若能够保证一年内不犯规，便会自动晋升为正式驾驶员，而这一变动无疑能大大减少温哥华的交通压力。

面对即将到来的新局面，温哥华的道路状况是否会因此有所改善？虽然许多人对“免考”政策持保留意见，但毋庸置疑的是，这项政策的实施将为数以万计的温哥华司机带来一丝曙光。然而，随之而来的，是更加严格的后续监管。政府将如何保障这一政策的有效实施？这仍是一个值得关注的问题。

不管怎样，2026年，温哥华的道路将不再只是“停车场”，而是更加宽松和高效的驾驶环境。

#加拿大家园论坛