在财政承压与经济增长放缓的背景下，加拿大联邦政府正准备掀起一场史无前例的公共投资风暴。
自然资源部长蒂姆·霍奇森（Tim Hodgson）本周正式宣布，联邦政府设立的“重大项目办公室”（Major Projects Office）即将启动。该办公室被视为加拿大未来5000亿加元基础设施投资战略的“启动器”——只有它运行之后，政府才有权依法批准一系列大型项目申请。
这一连串投资将聚焦五大领域：能源基础设施、港口物流、人工智能、关键金属与矿产开采、以及“情报基础设施”。尽管“情报”一词尚未进一步解释，但显然与加拿大政府近期加强国家数字安全和AI监管的政策路径高度相关。
投资的背后：经济、能源与全球博弈
“这是一个国家级别的产业重塑计划，”一位接近财政部的高级顾问向《金融时报》表示。“政府清楚，仅靠货币政策已无法支撑增长。我们需要基础设施、技术与出口导向型能源产业的共同发力。”
总理马克·卡尼（Mark Carney）在宣布计划时特别强调：“5000亿投资不仅是经济刺激，更是战略布局。”
他指出，第一批项目将在未来两周内公布，包括扩大蒙特利尔港与重启丘吉尔港（Churchill）——这个位于马尼托巴省、濒临哈德逊湾的远北港口，曾一度被废弃，如今或将在北极航道与关键矿产出口中重拾战略意义。
液化天然气与“绿色能源出口梦”
值得注意的是，液化天然气（LNG）和氢能源在政府表述中多次被提及。霍奇森部长在接受加拿大电视新闻网（CTV）采访时表示：“加拿大拥有世界级的天然气资源，如果我们再慢一步，就会被全球市场甩在后面。”
过去十年，加拿大LNG发展因审批缓慢、环保阻力和原住民土地问题而屡屡受阻，最终让澳大利亚、卡塔尔与美国等国占据市场先机。如今政府决定通过重大项目法案加速审批流程，在某种意义上是对政策失误的一次修正。
产业升级还是财政赌博？
不过，对于这笔5000亿的巨额投入，国内仍存在一定争议。反对党保守派议员指出，联邦债务已经接近1.4万亿加元，再启动如此规模的基建投资，将进一步加剧赤字压力。
“你不能靠印钱和修码头让GDP持续增长。”前财政部官员、现任智库C.D. Howe研究所研究员表示。“这些投资必须能转化为结构性回报，尤其是在AI和关键矿物这些尚未成熟的市场。”
相较之下，渥太华对港口投资的战略方向被广泛认同。随着全球航运路线重塑，加拿大希望借助港口现代化，加速与欧洲、亚洲市场的资源贸易，从而摆脱对美国市场的过度依赖。
投资即将开闸，地方政府准备好了吗？
从技术上讲，重大项目办公室的设立意味着“审批大门”即将打开。但真正能让资金流向项目，还需地方政府、原住民社区与环保监管机构的快速协调。
专家指出，加拿大要在LNG、矿产、氢能等方面真正获得突破，必须同步解决基础设施瓶颈与审批制度滞后问题。否则，5000亿投入可能仅停留在纸面。
“这是一次政治决断，也是一场行政能力的压力测试。”FT能源事务分析师评论道。“成功与否，取决于加拿大是否真正学会了‘如何在21世纪做基建’。”
结语：一个“老经济体”的新尝试？
加拿大向来被视为稳健保守的经济体，但这一次，它显然在尝试改变——通过财政投资、产业转型和地缘能源卡位，重塑自己在全球经济链条中的位置。
未来数月，联邦政府将陆续公布项目清单，地方政府与私营企业也将迎来一轮参与浪潮。对于一个资源丰富却在出口通道上捉襟见肘的国家而言，这5000亿不是一次简单的刺激计划，而可能是一次“经济自我救赎”。
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