加拿大总理卡尼周一在爱德华王子岛宣布降低大西洋地区通行成本的同时，发出对外贸易强硬信号，表明加拿大不会效仿欧盟在与美国贸易谈判中“妥协让步”的做法。

随着特朗普政府设定的8月1日谈判最后期限临近，加美贸易紧张局势骤然升级。卡尼直言谈判“正处于紧张阶段”，但拒绝对是否能达成协议做出正面回应。尽管外界揣测加拿大或效仿欧盟接受高达15%的统一关税方案，卡尼却暗示加拿大不会“跪下”，强调将“捍卫国家利益”。

“我们不会为达成协议牺牲核心国家制度，比如供应管理体系。”卡尼在记者会上说道。

近期，美国已对未豁免的加拿大商品普遍征收25%关税，特别是钢铁、铝和汽车行业。同时，特朗普威胁称若谈判破裂，加拿大将面临高达35%的全面关税，理由是“边境安全”和“芬太尼管控”。

此番表态被视为卡尼政府对美方压力的首次正面回应。尽管他承认与美国“有许多共同利益”，但强调协议必须“在对加拿大公平的条款下”才能达成。

内政手笔应对外压

在外交施压的同时，卡尼政府也在国内推出实质性举措，以缓解因国际局势动荡带来的生活成本压力。

卡尼宣布，自8月1日起，连接爱德华王子岛与新不伦瑞克省的联邦大桥（Confederation Bridge）通行费用将大幅削减，从原先的每车50.25加元降至20加元。与此同时，加拿大东部渡轮服务的车票和乘客费用将减半，并全面取消燃油附加费。

该措施将直接惠及依赖渡轮运输的纽芬兰与新斯科舍省，特别是由海洋大西洋公司（Marine Atlantic）运营的航线——其承载了纽芬兰省约65%的货运物流。

卡尼指出，这些举措是政府“削减内部贸易壁垒”战略的一部分，目的在于提升东部地区的“省际流动性”，并增强本国对贸易战的抵御能力。

“我们不能一边要求美国开放市场，一边自己还设置内部障碍。”他说。

坚守供应管理 红线难退

对于特朗普政府重点攻击的加拿大供应管理制度，卡尼重申其不可谈判的地位。他强调，加拿大已经在CUSMA（加美墨协议）框架内给予了合理的市场准入空间，而现阶段谈判应聚焦于协议条款的有效性执行，而非重新讨论“根本结构”。

“就像语言权利、医疗体系一样，供应管理是我们国家结构的一部分，不容随意重谈。”卡尼说。

特朗普此前批评加拿大对乳制品征收“高达400%的关税”，并称加国是“最难打交道的贸易对象之一”。加拿大官员则解释，相关高关税仅适用于配额之外的进口商品，是保障国内农民稳定的必要制度安排。

分析人士：卡尼在打“内外双战”

经济学者普遍认为，卡尼此时推出东部降费措施，是在“经济战”阴影下进行的民生护盘，同时也是政治布局的一环。

多伦多大学政治经济学教授Gabriel Rousseau指出：“卡尼正在打一场内外双战：一边对美国保持强硬，一边在国内巩固民意基础，特别是他近期支持率攀升后，他有空间采取更具冒险性的战略。”

截至目前，加拿大与美国谈判代表均未透露协议草案内容。卡尼拒绝就是否会在最后一刻让步表态，仅称“我们正在捍卫加拿大最佳利益”。

未来三天关键

分析人士认为，未来72小时将决定加美关系未来一年的走向。若谈判破裂，关税全面生效，可能引发连锁反应，包括加元波动、股市承压以及进口商品价格上涨。

而卡尼政府是否能在此敏感节点平衡国家利益与民生压力，或将成为其任期内最大的一场政策考验。

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