随着中国民航局出台针对充电宝的“硬核”新规，数百万准备踏上暑期回国旅程的华人，正面临一道突如其来的安检门槛。

根据中国民航局6月28日发布的紧急通知，所有登上中国境内航班的旅客，其随身携带的充电宝必须具备3C认证标识，否则将被禁止登机。这一规定即刻生效，也意味着即使是在海外合法购买、符合欧盟CE或美国FCC标准的品牌充电宝，在国内航线上也可能面临被扣留或没收的风险。

一位在温哥华生活的李姓华人告诉记者：“我的Anker充电宝一直在加拿大和美国之间用得很好，没想到回国在烟台转南京时被安检人员直接收走，说没有‘3C标’就不能带。” 他无奈地表示，原本准备送亲戚的“礼物”变成了“违禁品”。

3C认证，即“中国强制性产品认证”，自2023年起已被强制应用于移动电源产品，而从2024年8月1日开始，未获得3C标识的产品将禁止出厂与销售。

值得注意的是，这一规定目前只适用于中国境内航班，国际航线暂未明确要求。“我们致电浦东机场，安检人员明确表示国际航班不查，但只要你从国际航班转乘国内航班，比如北京飞成都，这时充电宝就必须查3C认证，”一位从洛杉矶飞往成都的网友在社交平台上提醒道。

专家指出，此举虽然引发争议，但政策本身源自国内多起由充电宝引发的起火事故。今年初，小米与安克的部分型号亦被点名召回，凸显监管部门强化安全标准的急迫性。

在加拿大生活的赵女士则提出另一层担忧：“我们很多华人用的是国外买的充电宝，要我为了一次国内航班再去买个‘3C合规版’，这不是资源浪费吗？”

目前，包括顺丰在内的多数国内快递公司不接受电池产品邮寄，使得“机场邮寄回家”方案也难以落地。

随着暑期出行高峰到来，旅客需警惕：若携带超标、无3C标或召回型号的充电宝，不仅可能延误行程，甚至面临被处罚的风险。

中国的这场“充电宝风暴”，似乎也昭示了一个更深层的趋势——在高频出行的时代里，科技产品的跨境合规标准，正在悄然成为新型“边检”。

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