在加拿大西岸列治文，一家原本为本地中餐厅配送的华人小公司，正悄然改变北美快递行业的版图。

UniUni，这家由华人创业者Peter Lu与Kevin Wang于2019年创立的物流企业，在短短六年内从每日配送千单成长为日派送60万件的区域巨头。今年累计融资达2.02亿美元，正被媒体称为“加拿大下一家科技独角兽”。

而它的崛起路径，某种意义上，是一部关于“Temu经济”的北美注脚。

电商风口中的“技术递送机”

当拼多多的跨境平台Temu与Shein等中国电商开始大举进军北美，最后一公里的配送却成了最大瓶颈。UniUni敏锐切入，以“技术驱动的轻资产众包物流”赢得订单。通过自建数字派单系统、分拣算法和灵活司机网络，它的成本远低于传统快递巨头FedEx和Canada Post。

“这是北美快递行业里罕见的中式玩法，”滑铁卢创业顾问Iain Klugman称，“它不像物流，更像是软件+组织模型的结合体。”

根据公司披露，UniUni现已覆盖加拿大80%人口及美国60%的城市地区。在洛杉矶、纽约、达拉斯等地设有逾50个高容量分拣中心，并正部署自动化机器人。

成长背后：资本催化与监管缠斗

快速扩张的背后，是高密度的融资推进。从2022年起，UniUni几乎每半年完成一轮融资，其主要投资人包括美国的DCM、Bessemer和Celtic House等国际基金。有分析指出，其七大核心投资者中，有五家来自美国或亚洲。

“这是典型的硅谷融资节奏，只是发生在加拿大，”ExactBlue联合CEO Charles Plant说，“他们把一家华人创业公司打造成了美加物流体系的‘外来物种’。”

但这种速度也带来“成长中的疼痛”。目前UniUni正面临加州一宗劳动法诉讼，被控“系统性低薪与伪装雇佣关系”，即将配送司机归为自雇人士以规避福利支出。这种模式与Uber、DoorDash等平台经济企业如出一辙。

UBC创新学者Darrell Kopke指出，“如果目标是主导最后一公里，就必须承担它附带的结构性争议。”

计划IPO，“加拿大制造”or“全球资本棋子”？

更值得关注的是，UniUni正谋划IPO。公司曾表示有意于2025年底或2026年在纳斯达克或纽交所挂牌，亦不排除在多伦多双重上市。

然而，这家快速成长的华人公司究竟能否在本土市场获得监管信任与民意支持，仍是悬而未决的问题。随着中资背景、众包用工、技术平台化等标签渐被聚焦，UniUni或将面临比“独角兽”更艰难的身份验证之战。

“这是一场关于快递，但也关于模式、信任与治理的全球试验，”Plant说。

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