在高达四位数的暑期国际机票价格面前，$579回国听上去几乎像是“异想天开”。但韩国廉价航空T’way的一纸公告，却在温哥华的华人圈炸开了锅。

5月27日，T’way航空正式宣布开通其首条北美航线——温哥华直飞首尔，单程最低票价仅为451加元起，往返含税总价可能低至579加元。消息一出，大量华人旅客在社交平台上“奔走相告”，直言“省了一个月房租”，“简直像是在薅航空公司的羊毛”。

但这背后，其实是一场早有预谋的市场切割。

廉航登陆北美，搅动暑期航线格局

T’way并非业内新军。作为韩国近年成长最快的廉价航空之一，其在日韩、越中航线上的高频率与低票价已经让其在亚洲旅客中积攒了可观人气。而此次选择在2025年暑期旺季登陆北美，显然是一次战略性抢滩。

据T’way公布的航班安排，自7月12日至10月25日，该航线每周运营四班，分别在周二、四、六、日执飞。去程为傍晚起飞，次日夜抵首尔，回程则为夜间起飞、当日下午抵达温哥华——这样的时间表，也意味着旅客在中转时将有充足时间进行休息或短暂停留。

这条“曲线回国”的路径不仅为温哥华华人带来了更灵活的选项，也在无形中拉开了一场与加航、中航、厦航等老牌航司的价格博弈。

“跳岛式”回国：两段票更省钱

根据T’way官网信息，从首尔前往中国大陆的廉价票也极具吸引力：例如飞武汉最低$128、飞沈阳$141。对于预算有限的家庭来说，拼票成为今年暑期的新潮流。

“温哥华飞首尔，再加一张廉航飞国内，总价比一张直飞机票便宜1000加币，”一位旅客在Reddit中文社区中写道，“还能在韩国玩几天，何乐而不为？”

更有东部城市的旅客将此路径视为“新常态”：“从多伦多飞温哥华，然后T’way飞首尔转机，最后回国，全程不到800刀。比直飞便宜一半。”

华人市场为何对价格如此敏感？

在T’way公布价格后的24小时内，其中官网的访问量激增。业内人士分析认为，这反映出北美华人旅客对于机票价格的极高敏感度。

“很多家庭一年只回一次国，一来就是带着老人、孩子同行，机票是一笔大支出，”旅行业者Lee Chen表示，“如果一家四口能省两三千加币，对他们来说非常重要。”

尤其是在通胀高企、加元贬值的背景下，跨境旅行成本水涨船高，任何“性价比高”的替代路线都会被迅速放大。

只是“短暂惊喜”？廉航长期挑战犹在

尽管价格诱人，但T’way的季节性航班是否能长期稳定运营仍存疑。与传统航司相比，廉航在服务、行李政策、航班延误容忍度等方面都存在短板。业内也担忧，倘若需求不足或营收难以支撑，季节性航班可能在10月后就此停摆。

此外，中转路线虽然成本低，但也意味着更高的不确定性。尤其是对持中国护照旅客而言，首尔中转是否需要签证，亦是必须提前了解的关键问题。

不过至少在今夏，T’way的到来已经打破了“旺季回国高不可攀”的神话。对航空公司而言，这是一次市场测试；对旅客而言，这可能是一场意外的“性价比狂欢”。

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