在许多大温居民还沉浸在春末清晨的凉意中时，加油站的价格牌却以惊人的速度跳动起来。周三清早，多家加油站将每公升汽油价格调升至 172.9 仙，比前一天高出整整 8 仙，创下数周来的新高。

这波突如其来的涨价，起因看似遥远：美国加州一家炼油厂发生火灾。但在北美能源高度一体化的格局下，一处炼油设施的闪失足以波及整个太平洋西北地区。

“炼油厂火灾这种事件虽然不常见，但在需求即将激增的夏季，它的市场影响被成倍放大。”——石油分析师 Dan McTeague 指出，西岸本就供应吃紧，加之加拿大与美国即将迎来 5 月长周末假期，油价本有上涨基础，这场火灾更像是“点燃火药桶的火星”。

供应链高度耦合，成价格波动元凶

加拿大西部地区，尤其是大温哥华，长期依赖进口自美国西岸的成品油，而不是在地炼制。这意味着无论是加州气候灾害、工会罢工，还是物流瓶颈，都可能以小时计传导至加拿大本地市场。

“这不仅仅是炼油厂的问题。”McTeague 指出，“我们过去几十年缺乏在地炼油投资，使加拿大在油价波动中常常是‘被动接受者’。”

这次事件，也再次暴露出加拿大在能源战略上的“非对称依赖”：既是能源出口大国，却在成品油价格上受制于人。

碳税暂停、川普关税与消费“寒蝉效应”

值得注意的是，在这波油价上涨之前，加拿大刚刚暂停部分碳税征收，试图为消费者缓解压力。同时，美加之间的贸易战也令跨境能源流通变得敏感。分析人士指出，尽管不少大温司机曾习惯前往美国加油以节省成本，但政治氛围却悄然影响着消费决策。

“我宁可在这里多付一点，也不想去给美国人送钱。”在本拿比加油站排队的居民李女士说，“现在谁知道川普明天又会说什么？”

这样的声音并不少见。一些社群甚至在发起“支持本地油”的呼吁活动。油价，似乎也开始演变成一种政治表态的渠道。

专家提醒：廉价油价非长久之计

McTeague 警告说，消费者不应将 164.9 仙的“甜蜜期”误认为新常态。“那是市场过度修正后的短暂低谷，现在只是回归现实。”

据他预计，本周四油价或再涨 2 仙，达到每公升 174.9 仙，而在“夏季驾驶潮”到来之后，还可能持续走高。

什么时候加油最划算？
在当前高油价周期中，他建议消费者选择晚上加油。“这时候油站利润通常会下调一点，能省一点是一点。”

结语：油价，不只是经济问题

从火灾到涨价，从跨境油车到碳税舆情，油价早已不仅仅是一个加油站的数字。它是一场集市场波动、政策选择与消费者心理于一体的社会现象。而每一次的上涨，都是对这一系统的又一次压力测试。