本周一（4月21日），一架原定从佛罗里达州奥兰多飞往乔治亚州亚特兰大的达美航空航班在滑出登机口不久，突发发动机起火事故，数百名乘客紧急撤离，现场一度惊魂未定。

涉事航班为达美航空1213次航班，由空中客车A330执飞。事故发生时，机上共有282名乘客、10名机组人员及2名飞行员。据悉，飞机在上午11点06分左右刚离开登机口，就有乘客看到右侧引擎尾部喷出火焰。

机场候机楼内的旅客迪兰·华莱士（Dylan Wallace）用手机拍下了起火瞬间的画面，视频中可以清晰看到一团火焰从发动机尾管位置喷出，引发现场一阵惊呼。

“我们正在呼叫消防车！”
——来自广播网站 Broadcastify 的空管录音音频

紧急滑梯在短时间内被启动，多位乘客表示，整个撤离过程“不到10秒”，许多人通过滑梯快速离开飞机。一位乘客称这段经历是“人生中最惊恐的10秒钟”。

“教科书般的疏散行动”

达美航空在周一下午发表声明称，火情发生后，机组人员按照操作流程启动了紧急疏散程序，乘客已全部安全返回航站楼。“没有人员在事故中受伤。我们对乘客经历此事深表歉意。”

航空公司还表示，将为受影响乘客安排替代航班，同时提供餐饮和休息保障。目前，达美的技术团队正在对该飞机进行全面检查，以调查起火原因。

奥兰多国际机场则证实，当时已启动紧急响应机制。“火势已被扑灭，飞机已被安全处理。”机场方面表示，“部分乘客通过应急滑梯有序疏散。”

社交媒体反应：从安全讨论到政治争议

事故迅速在社交媒体上传播开来，相关视频浏览量在数小时内破万。许多网友对机组人员的冷静处理表示称赞，但也有不少声音质疑美国航空公司近年来在飞机维护方面的投入是否足够。

一些评论将事故与政治预算削减挂钩：

“为什么我们在川普执政前没有遇到这么多飞机事故？”
“这都是削减FAA预算的后果吧？”

不过也有人反驳：“FAA不负责达美飞机的维修工作，这完全是航空公司自己的问题。”

尽管美国联邦航空管理局（FAA）没有回应具体政治评论，但其表示将密切关注此次事故，并参与调查。

令人不安的连锁反应？

这起起火事故是近两周来美国接连发生多起航空事故中的最新一起。仅四月以来，至少已有五起涉及小型飞机的致命事故：

• 4月18日：内布拉斯加州，3人乘坐的小型飞机坠入普拉特河，全部遇难。
• 4月19日：伊利诺伊州，一架小型飞机疑似触碰高压电线后坠毁，4人死亡。
• 4月10日：纽约哈德逊河上，一架观光直升机坠毁，飞行员及一家五口遇难。
• 4月11日与12日：佛州与纽约州发生两起私人飞机坠毁事件，共造成9人死亡。

根据美国国家运输安全委员会（NTSB）数据，美国每年约有1200起航空事件，平均每天4起，其中多数为小型私人或包机航班。但公众对民航安全的信心正在逐渐动摇。

起火原因成疑

航空安全专家表示，从目前曝光的画面来看，引擎尾部起火可能与燃油或机油泄漏后在尾管区域点燃有关——虽具视觉冲击，但并非一定构成结构性危险。

航空安全分析师乔纳森·莫利（Dr. Jonathan Morley）表示：“尾管着火的情况虽看起来吓人，但在技术上并不罕见。真正重要的是应对速度。这次的疏散动作快速、有序，才是最大的成功之处。”

达美航空作为美国“三大航”之一，过去拥有较良好的安全记录。然而，这起事故可能会加剧公众对航空公司维修制度和安全流程透明度的呼声，尤其是在后疫情时代航空业大规模恢复运营之际。

至于这架客机上的282位乘客，目前已全部转移回候机楼，等待替代航班。但不少人坦言，下次登机前，可能会多看一眼窗外的引擎。

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